【完全攻略】プラレールの廃盤2024年版！激レア車両7選と最強の入手方法

cocosストアです、ご覧いただきありがとうございます。
鉄道ファンや小さなお子様を持つパパ・ママにとって、お気に入りの車両が「廃盤（生産終了）」になるニュースは本当にショックですよね。
2024年は、長年愛された特急車両や人気のコラボ車両が次々と姿を消した、まさに激動の1年でした。
この記事では、2024年に廃盤となった注目の車両たちを網羅し、今からでも手に入れるための秘策や、後悔しないためのチェックポイントを分かりやすく語りかけるように解説します。
この記事を読めば、市場から消える前の「ラストチャンス」を掴む方法がすべて分かりますよ！

2024年に廃盤となったプラレールの特徴と全リスト

2024年にプラレールのラインナップから消えてしまった車両たちは、実は「新製品との入れ替わり」という形が多いのが特徴です。
タカラトミーでは定期的にラインナップの更新を行っており、新しい形式の車両が登場する裏で、古い形式や期間限定のカラーリングモデルがひっそりと姿を消していきます。
特に2024年は、実車が引退・引退間近となった車両の動きが激しかったですね。
まずは、2024年に生産終了が確認された主要な車両たちをリストアップしました。

2024年に生産終了・入れ替わりとなった主要車両一覧

多くのファンに愛されながら、公式サイトのカタログから消えてしまった主な車両は以下の通りです。

品番	商品名	廃盤時期（目安）
S-57	683系特急サンダーバード	2024年4月（ドッグエクスプレスと交代）
S-20	HC85系 特急ひだ・南紀	2024年6月
S-56	京阪電車10000系きかんしゃトーマス号	2024年7月
S-08	E2系 新幹線（連結仕様）	2024年9月
S-19	E657系特急ひたち（リバイバルカラー緑）	2024年11月（リバイバル黄色と交代）

特に「S-57 683系特急サンダーバード」は、長年愛されてきた定番中の定番だっただけに、衝撃を受けたファンも多かったはずです。

また、リバイバルカラーのように「期間限定」の色味のものは、一度廃盤になると再販される可能性が極めて低いため、コレクション性が非常に高くなります。

廃盤車両はどこで売ってる？実店舗と通販の在庫状況

「公式サイトで販売終了になってる！もう買えないの？」と絶望するのはまだ早いです！
メーカーが生産を終了しても、市場にある「流通在庫」がなくなるまでは、普通のお店で買えるチャンスがあります。

ただし、廃盤から時間が経つほど入手難易度は上がっていくので、探す場所を絞るのが賢い攻略法ですよ。

実店舗での取り扱い状況

今すぐ欲しい！という方は、以下の場所をチェックしてみてください。
意外な穴場は「家電量販店」の奥にある棚や、地方の「おもちゃ屋さん」です。

• 家電量販店（ヨドバシカメラ、ビックカメラなど）： 回転が早いため廃盤直後は在庫がありますが、すぐになくなります。
• トイザらス： 在庫数が多いため、廃盤発表から数ヶ月は残っていることが多いです。
• イオンなど大型スーパーのおもちゃ売り場： 定期的にセールが行われるため、廃盤品が安売りされていることも。
• 個人経営のおもちゃ屋： ここが最大の穴場！数年前の廃盤品が定価でひっそり置いてあることがあります。

通販サイトでの取り扱い状況

近くのお店にない場合は、迷わずオンラインで検索しましょう。
Googleで最新の在庫状況を検索する

• Amazon： 廃盤直後は在庫がありますが、価格がプレミア価格（定価より高い）に変わりやすいので注意が必要です。
• 楽天市場： 複数のおもちゃ店が出店しているため、Amazonで在庫切れでも見つかるケースが多いです。
• メルカリ・ヤフオク： 新品未開封品から中古まで幅広く出回ります。

  定価より高くなることが多いですが、どうしても欲しい時の最終手段ですね。

販売店ごとの価格・在庫状況の比較

廃盤車両を追いかける際、一番の悩みは「価格の変動」です。
「昨日まで定価だったのに、今日は倍の値段になってる！」なんてこともプラレールの世界ではよくある話。
どこで買うのが一番コスパが良いのか、視覚的に整理してみました。

コスパ・在庫安定度の比較表

購入先	価格の安さ	在庫の見つけやすさ	おすすめ度
家電量販店	★★★★★	★★☆☆☆	廃盤直後なら最強
大手通販（楽天等）	★★★☆☆	★★★★☆	確実に買うならここ
フリマアプリ	★☆☆☆☆	★★★★★	最終手段の駆け込み寺
地方のおもちゃ屋	★★★★★	★☆☆☆☆	宝探し好きには最高

一番安く買えるのは、やはりポイント還元がある家電量販店です。

しかし、廃盤から3ヶ月を過ぎると店頭からはほぼ姿を消します。
一方で、楽天やYahoo!ショッピングに出店している地方のおもちゃ屋さんは、倉庫に眠っている在庫を出品してくれることがあるので、こまめにチェックするのが最強の裏ワザですよ。

知っておきたい選び方・注意点

「廃盤だから」と焦って飛びつく前に、いくつかチェックしてほしいポイントがあります。
プラレールには似たような車両がたくさんありますが、「連結仕様」なのか「のせかえOK」なのかといった機能面で後悔することがあるからです。

買う前にチェックすべきデメリットと注意点

• 連結機能の有無： E2系新幹線などは「連結仕様」がありますが、通常の3両編成モデルと間違えて買うと、他の新幹線と連結して遊べません。
• シャーシの形状： 2024年現在の主流は「のせかえOK」のシャーシですが、古い在庫品だとボディの載せ替えができない旧タイプの場合があります。
• 中古品の状態： メルカリなどで中古を買う場合、連結部品が折れていたり、電池漏れで動かなかったりするリスクがあります。

  「動作確認済み」の記載を必ず確認しましょう。

• プレミア価格の罠： 定価は約2,600円〜3,000円程度です。

  これが5,000円を超えている場合は、本当にその車両がその価値に見合うのか、一度深呼吸して考えてみてくださいね。

「どうしてもこの形式じゃなきゃダメ！」というこだわりがないなら、後継の最新モデルを買うほうが、壊れにくくメンテナンスもしやすいのでおすすめです。

リアルな口コミ・評判まとめ

2024年の廃盤騒動の中で、実際に車両を手に入れた方や、買えなくて涙をのんだ方の本音を集めてみました。
客観的な評価を知ることで、あなたが今探している車両の本当の価値が見えてくるはずです。

良い口コミ（SNS・レビューでの高評価）

• 「サンダーバードをギリギリ定価でゲット！やっぱりこのスマートなフォルムが最高にかっこいい。

  子供も大喜びです。

  」

• 「HC85系ひだ。

  廃盤になると聞いて慌てて買いましたが、ハイブリッド車両のマークが細かく再現されていて大満足。

  飾っておくだけでも絵になります。

  」

• 「トーマス号のラッピング車両は、子供が飽きてもコレクションとして価値が残るから、買っておいて損はないです！」

悪い口コミ（不満・「買えない」嘆きの声）

• 「近所のトイザらスに行ったら、目当てのE2系がドッグエクスプレスに変わってた…。

  もっと早く買っておけばよかったと大後悔。

  」

• 「ネットで見つけたけど値段が定価の3倍。

  足元を見られている気がして手が出せません。

  」

• 「中古で廃盤品を買ったけど、ゴムタイヤがボロボロですぐに止まってしまう。

  結局、修理代の方が高くつきました。

  」

「迷ったら買う」がプラレール界隈の鉄則ですが、中古の状態や価格のバランスだけは、 cocosストアとしても慎重に見極めることをおすすめします！

2024年廃盤車両のプレミア価値と2026年現在の市場予測

廃盤から時間が経過した2026年現在、2024年にラインナップから消えた車両たちの価値は二極化しています。
単なる「旧型」として扱われるものもあれば、熱狂的なコレクターの間で定価の数倍で取引される「お宝」へと変貌を遂げたものもあります。
特に鉄道模型に近いクオリティを持つ特急車両や、再販の見込みが極めて低い企業コラボモデルは、今後も価値が下がることはないでしょう。

価値が急騰している激レア車両の分析

2024年廃盤組の中で、特に市場価値が高騰しているのは以下の車両です。

車両名	当時の定価	2026年現在の相場（新品）	高騰の理由
S-56 京阪10000系トーマス号	約2,640円	約8,000円〜	版権契約終了による絶版のため
S-57 683系サンダーバード	約2,640円	約6,500円〜	実車の運用変更と根強い人気
E657系ひたち（リバイバル緑）	約2,640円	約5,500円〜	期間限定生産の希少性

このように、特定のファン層が厚い車両は、廃盤からわずか2年で価格が3倍近くまで跳ね上がっています。

一方で、新型車両（S-20 HC85系など）は、後継の金型が優秀であれば旧型の価値はそこまで上がりません。
「投資」として考えるなら、やはり「二度と同じ形・色で出ない」ことが確定している車両を優先的に確保するのが、プラレール収集の最強の攻略法と言えます。

今後の市場予測とコレクターへのアドバイス

2026年以降、これらの廃盤車両が再販される可能性は限りなくゼロに近いです。
プラレールの歴史を振り返っても、一度廃盤になった車両が「復刻版」として登場するのは、10年単位の節目か、特別なセット商品の一部に限られます。
もしあなたが、お子さんのために「どうしてもこの電車がいい！」という希望を叶えてあげたいのなら、今この瞬間の価格が「最安値」である可能性が高いということを覚えておいてください。

• 未開封品を狙うなら： パッケージの傷みも査定に響くため、写真での確認を怠らないようにしましょう。
• 遊ぶのが目的なら： 多少の傷があっても動作確認済みの「中古まとめ売り」を狙うのが最も効率的です。

なぜあの人気車両が廃盤に？メーカーの戦略と裏事情

「あんなに売れていたのになぜ？」と疑問に思う方も多いでしょう。
タカラトミーがプラレールのラインナップを整理するのには、単なる売れ行きだけではない、いくつかの決定的な理由があります。
その裏側を知ることで、次にどの車両が廃盤になるかを予測する「目利き」の力が養われますよ。

理由1：実車の引退や形式変更への対応

プラレールは「リアルな鉄道」を子供たちに届けるおもちゃです。
そのため、JR各社や私鉄で実車が引退したり、新型車両が導入されたりすると、それに合わせておもちゃのラインナップも刷新されます。
例えば、北陸新幹線の延伸に伴う特急サンダーバードの運用範囲変更などは、プラレールのラインナップに直撃します。

実車の世界で「さよなら運転」が話題になる時期は、プラレール界でも廃盤のカウントダウンが始まっている合図なのです。

理由2：金型（かながた）の老朽化とリニューアル

プラレールを製造するための「金型」には寿命があります。
何万個、何十万個と生産し続けるうちに、金型が摩耗し、細部の成形が甘くなってしまうのです。
このタイミングで、メーカーは「金型を修理して同じものを作る」のではなく、「最新の技術でよりリアルな金型を新造する」という選択をします。

これが「リニューアルに伴う廃盤」の正体です。

理由3：ライセンス（版権）契約の終了

「きかんしゃトーマス」や「キャラクターラッピング列車」が廃盤になる最大の理由は、ライセンス契約の期間満了です。
こればかりは、タカラトミー側の努力だけではどうにもならない大人の事情が絡んでいます。
「期間限定」を謳っていない商品であっても、コラボ系車両は常に廃盤のリスクと隣り合わせだと考えておきましょう。

廃盤の主な要因	影響を受ける車両の傾向	予測のしやすさ
実車の引退	国鉄型特急、旧型新幹線	◎（ニュースで分かる）
リニューアル	発売から10年以上経つ定番品	○（連結仕様化など）
版権終了	トーマス、アニメコラボ系	△（突然発表される）

廃盤車両の代わりに買うべき！最新おすすめ車両7選

お目当ての車両が廃盤で手に入らなくても、がっかりしないでください。
2024年以降に登場した最新モデルは、塗装の質感やギミック、走行性能が飛躍的に向上しています。

ここでは、廃盤車両の「魂」を受け継ぎつつ、今すぐ定価で買える最強の最新車両たちを厳選してご紹介します。

S-57 ドッグエクスプレス（サンダーバードの後継枠）

サンダーバードと入れ替わりで登場したこの車両。

最初は「えっ、犬？」と驚きましたが、実は子供たちの食いつきが異常に良いんです。
「動物×鉄道」という子供の大好物を組み合わせた戦略的モデルで、遊びの幅が広がります。

S-20 E8系新幹線つばさ（最新の連結仕様）

E2系が廃盤になった今、連結遊びを楽しむなら最新のE8系が一番の選択肢です。
流線型のボディと鮮やかなカラーリングは、旧型を凌駕する美しさ。

最新の山形新幹線を再現できるので、今から買うなら間違いなくこちらです。

S-04 E235系 山手線（定番の進化形）

「迷ったらこれ」と言える、都心の顔です。

金型が新しいため、ドア部分の凹凸や屋根上のクーラーなど、驚くほど精密に作られています。
初めてのプラレールにも、廃盤品の代わりとしても、満足度が極めて高い1台です。

S-11 E217系 横須賀線（安定の人気車両）

実車の引退が近づいているため、これも「いつ廃盤になってもおかしくない」車両です。
2024年廃盤の車両を買い逃した人は、次のターゲットとして今のうちに確保しておくのが賢いムーブです。

S-52 レールで速度チェンジ！！ E5系 新幹線 はやぶさ

単に走るだけでなく、レールのギミックでスピードが変わる次世代型です。
廃盤になった旧はやぶさ（スピードチェンジ不可モデル）を探すより、この最新ギミック付きを選んだ方が、お子さんの興奮度は200%アップします。

S-19 E657系特急ひたち（リバイバルカラー黄色）

2024年に廃盤になった「緑」に代わって登場した「黄色」。
「色違い」なだけと思われがちですが、実際に走らせてみると黄色の方が視認性が高く、レイアウトでよく映えます。

W7系北陸新幹線かがやき（連結仕様・最新ロット）

2024年の北陸延伸に合わせて、改めて注目を集めている車両です。
最新の製造ロットは塗装の剥げにくさも改善されており、ガシガシ遊びたい盛りの子にぴったりです。

廃盤車両を「最強の状態」で維持・修理する裏ワザ

せっかく手に入れた2024年廃盤の貴重な車両。

動かなくなったり、見た目がボロボロになったりするのは避けたいですよね。
プラレールは非常にシンプルな構造なので、正しい知識さえあれば、素人でも簡単に「新品同様」のコンディションを保つことができます。

ここでは、cocosストアが実践している、廃盤車両を末永く愛でるためのメンテナンス攻略法を伝授します。

動力ユニットの復活術

「スイッチを入れても動かない」という原因の9割は、モーターの固着か電池の接触不良です。

• 接点復活剤の活用： 電池を入れる金具の部分に、少量の接点復活剤を塗るだけで、驚くほど元気に走り出すことがあります。
• モーターの「強制回転」： スイッチをONにした状態で、手で車輪を前後にグイグイと回してみてください。

  中のモーターが刺激され、再び回転し始めることが多いですよ。

外観の美しさを保つ「最強の磨き」

中古で購入した廃盤品に付いている「他の車両と擦れた跡（色移り）」。

これを消す方法があります。

1. メラミンスポンジ（激落ちくん等）を軽く湿らせる。

2. 色移りした部分だけを、優しく「撫でるように」こする。

3. 強くこすりすぎると元の塗装まで剥げるので、10秒ごとに確認するのがコツです。

これだけで、見違えるように綺麗になります。

ただし、金銀などのメッキ車両には絶対に使わないでくださいね。

連結部品とゴムタイヤの消耗品交換

廃盤車両を中古で買うと、必ずと言っていいほど「連結部品がバカになっている」か「ゴムタイヤが伸びている」状態です。
これらの消耗品は、現在でもおもちゃ屋さんの「パーツ売りコーナー」で100円〜200円で売っています。

廃盤車両でもパーツは現役の共通規格。

これらを新品に変えるだけで、走行の安定感が劇的に向上し、お子さんのストレスもゼロになります。

消耗品名	交換のタイミング	効果
連結部品	すぐ外れるようになったら	坂道で後ろの車両が脱線しなくなる
ゴムタイヤ	白っぽくなったり伸びたりしたら	空転が減り、急な坂もグイグイ登る
交換用モーター	異音がする、スピードが極端に遅い	新品同様の速さが復活する

プラレール投資家が教える「次」に廃盤になる車両の予兆

2024年の廃盤で悔しい思いをしたあなたへ。
次にどの車両がなくなるか、その「予兆」を感じ取る力があれば、二度とプレミア価格で買う必要はなくなります。
プラレールの世界には、明確な「廃盤フラグ」が存在します。

cocosストアが長年の観察で見つけた、廃盤の予兆を特別にシェアしますね。

予兆1：Amazonでの「お届け日」が不自然に伸びる

メーカー在庫が少なくなってくると、Amazonなどの大手ECサイトでの納期が「1〜2ヶ月以内」のように長くなる傾向があります。
これは追加生産の予定がない、あるいは最後の生産ラインを待っている状態。
「残り○点」という表示が頻発し始めたら、それは廃盤へのカウントダウンです。

予兆2：新幹線や特急の「連結仕様」ではない旧モデル

現在、タカラトミーは主力商品を「連結仕様」へ順次アップデートしています。
同じ車両名でも、連結機能がない古いタイプのモデルは、近い将来必ず廃盤になり、連結仕様の新型に差し替わります。
「どうせ買うなら連結できるほうがいい」というニーズに合わせるための、自然な流れですね。

予兆3：実車の「引退セレモニー」が発表された時

これは最も確実なフラグです。

JRなどの鉄道会社が公式に引退を発表すると、その車両をモデルにしたプラレールの生産も、ライセンスの観点から終了に向かいます。
2026年現在、次に危ないと言われているのは、老朽化が進んでいる地方の特急や、置き換えが発表されている通勤電車です。

ニュースで鉄道の話題が出たら、こっそりプラレール公式HPの製品リストを確認する癖をつけましょう。

• HPに「NEW」がついていない長期販売品
• パッケージが「青箱（通常版）」の古いデザインのままのもの
• 地元のマイナーな私鉄車両

これらの特徴に当てはまる車両があなたの「お気に入り」なら、今のうちに1台予備を持っておくのが、最強の防衛策ですよ。

プラレール廃盤2024年版に関するよくある質問Q&A

プラレールの廃盤情報は、調べれば調べるほど「これってどうなの？」という細かい疑問が湧いてくるものです。
2024年のラインナップ変更は特に動きが激しかったため、混乱している方も多いはず。
ここでは、cocosストアに寄せられることの多い質問や、検索ユーザーが次に抱くであろう疑問を、実用的なQ&A形式で深掘りして解説します。

Q1：廃盤になったかどうかを一番早く正確に知る方法は？

A：タカラトミー公式ホームページの「商品ラインナップ」から、該当の商品が消えているかどうかを確認するのが最も確実です。

ただし、公式発表される前に「在庫なし」の状態が続くことが多いため、以下のサインにも注目してください。

• 公式サイトの検索結果に出なくなる： 以前はあったURLが404エラーになったり、トップページに戻されたりする場合は廃盤の可能性が高いです。
• プラレールカタログの配布時期： 年に数回配布される紙のカタログやPDF版で、前号まで載っていた車両が消えていれば確定です。
• おもちゃ屋さんの予約リスト： 新製品の予約が始まると同時に、入れ替わりとなる旧製品の受注が止まります。

一番の裏ワザは、大きな家電量販店の店員さんに「この品番（S-○○）はメーカー取り寄せできますか？」と聞いてみることです。

「メーカー生産終了のため不可です」と言われたら、それが最も正確な廃盤の返答になります。

Q2：廃盤車両の修理は、メーカーで受け付けてもらえるの？

A：残念ながら、タカラトミーではプラレールの修理受付は行っていません。

これは廃盤品に限らず、現行品であっても同様です。

プラレールは「遊び倒して、壊れたら自分で直すか買い替える」というスタイルのおもちゃとして設計されているためです。
しかし、廃盤品は買い替えが効かないため、以下の方法で対応するのが一般的です。

故障箇所	対処法	難易度
動かない	中身の「動力ユニット」を現行品から移植する	★★☆☆☆
連結器が折れた	「連結部品」を買って自分で交換する	★☆☆☆☆
ボディが割れた	プラモデル用の接着剤で補修する	★★★☆☆

プラレールの動力ユニット（モーターが入っている箱）は、多くの車両で共通規格になっています。

安価な現行車両を1台買ってきて、その中身を廃盤のボディに入れ替える「ニコイチ」という手法を使えば、お気に入りの廃盤車両を永遠に走らせ続けることができますよ。

Q3：廃盤品は、リサイクルショップ（セカンドストリート等）でも買える？

A：はい、非常に高い確率で見つけることができます。

ただし「出会い」は運次第です。

リサイクルショップは、子供が成長して遊ばなくなったプラレールが大量に持ち込まれる場所です。
2024年に廃盤になったばかりの車両であれば、まだ「中古品」として安く並んでいることが多々あります。

• 狙い目の店舗： 住宅街にある大型のリサイクルショップは、家族連れの持ち込みが多いため在庫が豊富です。
• チェックのコツ： 「プラレールまとめ売り」の青いバケツや袋の中を覗いてみてください。

  バラ売りコーナーよりも、セット売りのなかにひっそりとレアな廃盤車両が混ざっていることがよくあります。

• 注意点： 動作確認がされていないケースが多いため、電池液漏れ跡がないか、ギアが割れていないか（手で転がしてガリガリ音がしないか）を確認しましょう。

Q4：なぜ「サンダーバード」は何度も廃盤と再販を繰り返すの？

A：それは「サンダーバード」が圧倒的な人気を誇る定番車両でありながら、実車の形式やデザインが頻繁に変わるからです。

プラレールの世界では、同じ名前の列車でも「金型」が新しくなると、古い方は「廃盤」扱いになります。
681系、683系、そしてリニューアルカラー……と、実車に合わせて姿を変えてきた歴史があるため、ファンにとっては「また廃盤か、でも次はどうなる？」というお馴染みの流れになっています。

ただし、2024年の廃盤は「ドッグエクスプレス」という全く異なるコンセプトの車両との入れ替わりだったため、今までとは少し毛色が異なります。

しばらくは特急サンダーバード名義での新製品が出ない可能性もあるため、2024年モデルの価値は例年以上に高まると予想されています。

Q5：廃盤商品を「定価」で探すための最後の砦は？

A：地方の古い文房具店や、個人経営の玩具店、あとは「駅の売店（キヨスク等）」です。

大手通販サイトや都市部の家電量販店は、情報が回るのが早いためすぐに買い占められてしまいます。
しかし、ネット通販をやっていない地方の小さなお店には、数年前の廃盤品が当時の値札のまま棚の奥で眠っていることが本当にあるんです。
また、駅構内にあるお土産ショップや売店は、特定の鉄道車両のプラレールを独自のルートで在庫していることがあり、廃盤後もしばらく定価で売られているケースがあります。

【総括】プラレール廃盤2024年版との向き合い方まとめ

ここまで、2024年に廃盤となったプラレールの詳細情報から、入手のための裏ワザ、そしてメンテナンス方法までを徹底的に解説してきました。
最後に、この記事の内容をギュッと凝縮して、皆さんが取るべき行動を整理します。

2024年廃盤騒動から学ぶべき3つの教訓

1. 「迷ったら買う」は正義である： プラレールは一度廃盤になると、手に入れるためのコスト（お金・時間・労力）が跳ね上がります。

   定価で見かけたその瞬間が、人生で一番安く買えるチャンスです。

2. 最新モデルの進化を信じる： 廃盤品に固執しすぎず、最新のギミックや塗装技術が注ぎ込まれた新製品にも目を向けてみてください。

   2024年以降のモデルは、耐久性も向上しており、結果として長く遊べるというメリットがあります。

3. 情報は「点」ではなく「線」で捉える： 実車の引退、ニュースでの話題、Amazonの在庫状況……これら小さな予兆を繋ぎ合わせることで、次の廃盤を予見できます。

   常にアンテナを張っておくことが、最強のコレクターへの近道です。

今すぐあなたがすべきことリスト

• まずはチェック： Googleで最新の在庫状況を検索して、お目当ての車両がまだ残っているか確認する。
• 予算を決める： プレミア価格で買う場合でも、「これ以上は出さない」という自分なりの上限を決めて、熱くなりすぎないようにする。
• 今ある車両を大切に： 廃盤になってしまったからこそ、今手元にある車両をメンテナンスして、次の世代まで引き継げるように手入れしてあげる。

プラレールは、単なるおもちゃの枠を超えて、親子の思い出を繋ぐタイムマシンのような存在です。

2024年に廃盤になった車両たちが、皆さんや皆さんの大切なお子さんにとって、最高の宝物になることを願っています。
また新しい情報が入り次第、cocosストアが真っ先にレポートしますので、楽しみにしていてくださいね。