【必見】ハンターカブのグリーンは廃盤？今から買う秘策10選

cocosストアです、ご覧いただきありがとうございます。
アウトドアシーンに映える「カムフラージュグリーン」のハンターカブ（CT125）を探しているけれど、どこのバイクショップにも在庫がない…とお悩みではありませんか？
実はこのカラー、惜しまれつつも廃盤となっており、新車での入手が極めて困難な状況なんです。

せっかく「この色が一番カッコいい！」と思ったのに、諦めるのはまだ早いですよ。
この記事では、2026年現在の最新在庫状況から、中古市場での賢い探し方、さらには手に入れるための裏ワザまで徹底解説します。
この記事を読めば、憧れのグリーンハンターカブをガレージに迎える最短ルートがわかります。

ハンターカブのグリーンは本当に廃盤なの？最新情報を公開

結論から申し上げますと、ホンダのハンターカブ（CT125）の「カムフラージュグリーン」は、2022年のマイナーチェンジに伴い、事実上の廃盤（ラインナップ落ち）となっています。
現在は「ターメリックイエロー」や「グローイングレッド」といった新しいカラーバリエーションに切り替わっており、メーカーから新品として出荷されることはもうありません。

なぜあんなに人気だった色が廃盤になったのか、不思議ですよね。
一般的には、排ガス規制への対応やエンジン仕様の変更に合わせ、カラーラインナップの刷新が行われたことが要因とされています。

しかし、悲観することはありません。
「メーカー在庫はない」けれど「市場在庫」や「中古在庫」はまだ動いています。

今でも根強い人気があるため、中古車市場ではこのグリーンを狙って探しているライダーが非常に多いのが現状です。
まずは、今の状況を正しく理解し、どこを探せばいいのかを明確にしていきましょう。

【結論】ハンターカブのグリーンはどこで売ってる？買える場所一覧

廃盤となったハンターカブのグリーン（CT125 カムフラージュグリーン）を今すぐ手に入れたい場合、探すべき場所は限られています。
2026年現在、主な入手ルートは以下の通りです。

実店舗での取り扱い状況

街のバイクショップや大型量販店での状況は、かなり厳しくなっています。

• ホンダドリーム店：新車の在庫はほぼ絶望的。

  ただし、系列店の中古車が入荷する可能性があります。

• 大型バイクショップ（レッドバロンなど）：全国ネットワークを持っているため、他店からの取り寄せが可能な場合があります。
• 地元の個人経営バイクショップ：ごく稀に「展示車」として眠っている新古車があることも…？

通販・ネットプラットフォームでの取り扱い状況

今の時代、ネットを制する者が廃盤車を制します。

プラットフォーム	特徴
グーバイク（GooBike）	全国の在庫を一括検索できる最大手。 更新頻度が高い。
ウェビック バイク選び	大手ショップの登録が多く、車両の状態が良いものを見つけやすい。
ヤフオク・メルカリ	個人売買のため安く買える可能性があるが、点検整備は自己責任。

最短ルートは、グーバイクで「CT125」「カムフラージュグリーン」と条件を絞り込み、新着通知をオンにすることです。
良い個体は出品から数日で売れてしまうため、スピード勝負になります。

販売店ごとの価格・在庫状況の比較

どこで買うのが一番賢い選択なのか、コストパフォーマンスと在庫の安定性を比較してみましょう。
廃盤カラーであるグリーンは、「プレミア価格」が付いているケースも珍しくありません。

価格相場の目安（2026年時点）

車両状態	想定価格（税込）	在庫の多さ
新車・新古車	55万円〜65万円	極めて少ない
低走行中古（5,000km未満）	45万円〜52万円	普通
過走行中古（10,000km以上）	35万円〜42万円	比較的多い

穴場の場所：
都心部の大型店よりも、地方のバイクショップの方が相場が安定している傾向があります。
配送費を考慮しても、地方のショップから購入した方が数万円安く済むこともありますので、検索範囲を広げてみるのがおすすめです。

また、カスタム済みの車両も狙い目です。
ハンターカブはパーツが豊富なため、前のオーナーが施したカスタム（マフラー交換やキャリア装着など）が自分の好みと合致すれば、バラでパーツを買うより圧倒的にコスパが良くなります。

知っておきたい選び方・注意点

「グリーンなら何でもいい！」と飛びつく前に、いくつか確認しておくべきポイントがあります。
ハンターカブは2022年を境に、モデルコードが変わっているからです。

JA55型とJA65型の違い

グリーンのラインナップがあったのは、主に初期モデルの「JA55型」です。
現行の「JA65型」にはグリーンの設定がありません。

• JA55型（旧型）：エンジンのフィーリングが少し粗削りですが、そこがカブらしいと好む人も多い。

  オイルフィルターが内蔵式（交換に手間がかかる）。

• JA65型（新型）：エンジンが刷新され、より静かでスムーズ。

  オイルフィルターが外側に付き、メンテナンス性が向上。

つまり、グリーンを選びたい場合は、必然的に「JA55型」を選ぶことになります。
「最新のエンジンがいいけど、色はグリーンがいい」という方は、後述する「外装交換」という裏ワザを検討する必要があります。

買う前にチェックすべきデメリット

1. 塗装の劣化：カムフラージュグリーンはマット（艶消し）塗装です。

   洗車時にゴシゴシ擦ると艶が出てしまうため、手入れには専用のクリーナーが必要です。

2. 傷の目立ち：オフロード走行を楽しんだ車両の場合、細かい傷が多い個体があります。

   現車確認は必須です。

3. 廃盤に伴うパーツの将来：外装パーツが将来的に入手しづらくなるリスクがあります。

   今のうちに予備のカウルを持っておくのも手です。

リアルな口コミ・評判まとめ

実際にハンターカブのグリーンに乗っているユーザーや、探し回っている人の生の声をまとめました。

良い口コミ：やっぱりグリーンが最高！

「キャンプ場で一番映えるのはこの色。

ミリタリー感がたまらない！」
「派手すぎず、汚れが目立ってもサマになるから、ガシガシ使えるのが魅力。

」
「街乗りでも浮かない落ち着いた色味なので、40代・50代のライダーにも人気が高い。

」

悪い口コミ：ここが困った…

「新車で欲しかったけど、どこにもなくて結局中古で高く買った。

」
「JA65のエンジンが羨ましいけど、この色が廃盤だからJA55で妥協した。

」
「人気すぎて、駐輪場で同じ色のハンターカブと被ることが多い（笑）」

客観的な評価：
満足度は非常に高いものの、「手に入れにくさ」と「エンジン仕様の世代間格差」が最大の悩みどころとなっているようです。
しかし、グリーンの見た目に惚れ込んだ人にとって、機能の差は些細なことと感じられるケースがほとんどですね。

ハンターカブのグリーンを確実に手に入れる「10の攻略法」

ここでは、廃盤カラーであるグリーンをなんとしても手に入れるための、具体的かつ実践的な攻略法を10個ご紹介します。

グーバイクの「新着お知らせメール」を活用する

条件を保存しておき、出品された瞬間に通知が来るように設定します。

これが最も基本的な攻略法です。

レッドバロンの「会員制在庫検索」を依頼する

ネットに出ていない、店舗間の移動中の在庫を見つけられる可能性があります。

ホンダドリームの認定中古車を狙う

「ホンダドリーム認定中古車」なら、廃盤車でも厳しい基準をクリアした安心の個体が手に入ります。

JA65型（新型）を買い、外装をグリーンに交換する

これぞ裏ワザ！新型の走行性能を手に入れつつ、純正パーツを取り寄せてグリーンの外装に付け替える方法です。

全塗装（オールペン）を検討する

中古の安い個体（レッドなど）を買い、プロに頼んで自分好みのグリーンに塗装してもらう解決策です。

地方の「整備工場兼バイク屋」に電話してみる

ネットに疎い店主が、ひょっこり在庫を持っていることがあります。

SNS（Twitter/X）で譲渡情報を探す

「#カブ譲ります」などのハッシュタグをチェック。

ただしトラブルには十分注意しましょう。

バイク王などの「買取直販店」をチェックする

オークションに出る前の、買い取ったばかりの新鮮な個体が並ぶことがあります。

カスタムパーツショップの「デモカー」を狙う

ショップが展示用に仕上げた車両が売りに出されることがあります。

妥協せず「待つ」という選択をする

無理に程度の悪い個体を買わず、納得のいく一台が出るまで探し続ける忍耐も必要です。

最新の在庫状況や相場は、以下のリンクからリアルタイムで確認してみてくださいね。
Google検索で最新の在庫状況をチェックする

後悔しないために！廃盤グリーンの状態を見極めるチェックリスト

廃盤カラーである「カムフラージュグリーン」を中古で探す際、最も重要なのは「前のオーナーがどのように扱っていたか」を見極めることです。
特にこのカラーはアウトドア志向のユーザーに選ばれることが多いため、見た目以上にハードに使われている個体も存在します。
購入前に必ずチェックすべきポイントをリスト化しました。

チェック項目	確認すべき内容
外装のコンディション	マット塗装特有の「テカリ」や、飛び石によるハゲがないか。
スポーク・足回り	サビが発生しやすい箇所です。 特に海沿いや冬場の融雪剤の影響を確認。
キャリアの傷	重い荷物を積んでいた場合、キャリアの塗装が剥げてサビていることがあります。
マフラーの底	オフロード走行で底を打っていないか。 大きな凹みは排気効率に影響します。

特に「マット塗装のテカリ」は修復が難しく、コンパウンドなどで磨いてしまうとさらに状況が悪化します。
「写真では綺麗に見えたけれど、実物はあちこち光ってしまっている」というトラブルを避けるためにも、可能であれば現車確認を行いましょう。
遠方の場合は、ショップに「塗装の質感はどうですか？」と一言確認するだけでもリスクを減らせます。

JA55（グリーン設定あり）を中古で買う際の機械的注意点

見た目だけでなく、中身についても知っておくべきことがあります。
グリーンの設定があるJA55型は、現行のJA65型と比較してメンテナンスのサイクルが少し異なります。

オイルフィルターの清掃について

JA55型のエンジンには、一般的な「交換式フィルター」ではなく、クランクケース内部にある「遠心フィルター」と「オイルストレーナー」が備わっています。
これらを清掃するにはクランクケースカバーを開ける必要があるため、一般的なオイル交換よりも手間と工賃がかかります。

• 中古車の場合、前オーナーがこれを一度も清掃していない可能性があります。
• 10,000kmを超えている個体であれば、購入時にショップで清掃してもらうよう依頼するのが長く乗るための秘策です。

カムチェーンテンショナーの音

走行距離が伸びているJA55では、エンジンから「シャカシャカ」という音が大きくなることがあります。
これはカムチェーンの緩みが原因であることが多く、調整やパーツ交換で治りますが、購入前にアイドリング音をしっかり確認しておきましょう。

新型JA65をグリーン化する！外装交換の具体的な手順と費用

「どうしても最新のJA65エンジンの性能（ロングストローク化・オイルフィルター装備）がいい、でも色はグリーンがいい！」
そんなわがままを叶える最強の解決策が、外装一式を純正パーツとして取り寄せ、付け替える方法です。

必要なパーツと概算費用

ハンターカブの外装はいくつかのパーツに分かれていますが、主要な部分は以下の通りです。

• メインパイプカバー（左右）
• サイドカバー
• ヘッドライトケース
• フロントフェンダー

これらの純正パーツ代の合計は、おおよそ3万円〜5万円程度で収まることが多いです。
ショップに工賃を払って依頼しても、合計で7万円〜8万円あれば「新型ベースのカムフラージュグリーン仕様」が完成します。

項目	内容
パーツ入手方法	ホンダ正規店で「JA55用の純正外装パーツ」を発注する。
互換性	JA55とJA65ではフレーム形状がほぼ同じため、多くの外装パーツが流用可能です。
メリット	中身は最新、見た目は憧れのグリーン。 これ以上ない贅沢な仕様です。

ただし、1点だけ注意が必要です。
フレーム自体の色（首周りなど）は元の色のままになるため、レッドやイエローの車両をベースにすると、隙間から元の色が覗いてしまうことがあります。
違和感を最小限にするなら、マット系のシルバーやブラウンをベースにするのがおすすめです。

廃盤グリーンの価値を高める！おすすめカスタムパーツ

せっかく手に入れた貴重なグリーン。

さらに魅力を引き立てるカスタムを施して、自分だけの一台に仕上げましょう。
ミリタリーカラーであるグリーンには、ブラック（黒）やシルバー（銀）のパーツが非常によく似合います。

センターキャリア（ブラック）

跨がる部分に取り付けるキャリアです。

利便性が上がるだけでなく、グリーンの車体に黒のラインが入ることで、全体が引き締まって見えます。

ブロックタイヤ

標準のタイヤから、より凹凸の激しいブロックタイヤへ変更します。
これだけで「軍用車」のような迫力ある見た目に進化し、グリーンのボディカラーとの相性は抜群です。

エンジンガード

転倒時にエンジンを守るパーツですが、見た目の重厚感を出すためにも有効です。
艶消しブラックのパイプガードを装着すれば、無骨なアウトドアスタイルが完成します。

盗難対策も忘れずに！人気色ゆえの落とし穴

ハンターカブ、特に廃盤カラーのグリーンは、窃盗団に狙われやすいという悲しい現実があります。
「手に入れた翌日に盗まれた」なんてことにならないよう、防犯対策はやりすぎなくらいが丁度いいです。

• 地球ロック：地面に固定された柱などと車両をワイヤーで繋ぐのは必須です。
• バイクカバー：車種や色を特定されないことが最大の防御。

  必ず厚手のカバーをかけましょう。

• GPSトラッカー：万が一盗まれた際に追跡できるよう、AirTagなどのデバイスを隠しておくのも有効です。

特に「廃盤カラー」はパーツ単体でも高値で取引されるため、狙われやすい傾向にあります。
「自分のバイクは大丈夫」という油断が最大の敵ですので、しっかり守ってあげてくださいね。

ハンターカブのグリーンを諦めきれないあなたへ

2026年現在、ハンターカブのカムフラージュグリーンは確かに「希少な存在」になりました。
しかし、今回ご紹介した「ネット検索の自動化」「外装交換という裏ワザ」「全国ネットワークのショップ活用」を駆使すれば、必ず手に入れるチャンスは巡ってきます。

妥協して今の現行色を買うのも一つの選択ですが、もし心の中に「やっぱりグリーンが良かったな…」という思いが少しでもあるなら、ぜひ全力で探してみてください。
キャンプ場や林道で、朝日を浴びるグリーンの車体を見つめる瞬間、「あの時、諦めなくて本当に良かった」と心の底から思えるはずです。

あなたのガレージに、最高の相棒がやってくることを応援しています。

ハンターカブのグリーン（廃盤色）に関するよくある質問Q&A

ハンターカブ（CT125）のカムフラージュグリーンを探している方から、日々寄せられる疑問をQ&A形式で詳しくまとめました。
廃盤色だからこそ気になる維持費や、再販の可能性など、一歩踏み込んだ内容まで解説していきます。

Q1. グリーンが今後「限定色」として再販される可能性はありますか？

現時点でのホンダ公式発表はありませんが、過去の傾向から推測すると可能性はゼロではありません。
しかし、ハンターカブは排ガス規制やモデルチェンジのタイミングでカラーを刷新する傾向が強いため、全く同じ色が再販されるケースは稀です。
「出たら買おう」と待っている間に中古市場のグリーンの価格がさらに高騰するリスクがあるため、今ある在庫から探すのが賢明と言えるでしょう。

Q2. グリーンの中古車を買う際、走行距離は何キロまでが許容範囲ですか？

カブ系のエンジンは非常に頑丈で、10万キロ走るとも言われています。
ただし、中古車として「安心して乗り出せる」目安としては以下の通りです。

走行距離	評価と注意点
〜5,000km	極上品。 慣らし運転が終わったばかりの状態。 価格は高い。
5,000km〜15,000km	最も流通量が多い。 消耗品の交換履歴を確認すればお買い得。
20,000km以上	エンジンは問題ないが、サスペンションや駆動系のヘタリが出始める頃。

Q3. グリーンを自分でオールペン（全塗装）する場合の費用は？

バイクショップや塗装専門店に依頼した場合、おおよそ10万円〜15万円が相場です。
プロの塗装は純正並みの耐久性と美しい仕上がりになりますが、将来売却する際の「査定額」は下がってしまうことが多い（純正色ではないため）という点には注意が必要です。

Q4. JA55（旧型）のグリーンにJA65（新型）のエンジンを載せ替えることはできますか？

理論上は可能ですが、配線やECU（コンピューター）、マウントの細かな違いがあるため、膨大な手間と費用（数十万円単位）がかかります。
それよりも、JA65の新車を買い、JA55用の純正外装パーツを移植する方が、はるかに安価で確実な方法です。

Q5. 廃盤色だと、もし事故でカウルが割れたら直せないのでしょうか？

ご安心ください。

車両の生産が終了しても、ホンダは一定期間「補修用パーツ」としての外装部品を供給し続けます。

ただし、数年〜数十年経つと相談パーツ（メーカー在庫限り）となるため、長く乗り続けるつもりなら、サイドカバーなどの傷つきやすいパーツを予備として今のうちに購入しておくのも一つの手です。

ハンターカブのグリーンが愛される理由とその魅力

なぜここまで多くのライダーが、廃盤になったグリーンに執着するのでしょうか。
それは、この「カムフラージュグリーン」がハンターカブというバイクの「道具としての本質」を最も象徴している色だからに他なりません。

自然に溶け込む究極のアウトドアカラー

キャンプや林道ツーリングにおいて、周囲の木々や土の色と調和するグリーンは、まさに「主役」です。
派手な色は街中では目立ちますが、深い森の中ではこのグリーンこそが圧倒的な存在感を放ちます。
「バイクを止めて写真を撮るだけで、一幅の絵になる」。

そんな体験をさせてくれるのがこの色の魔力です。

ミリタリーテイストがくすぐる所有感

ハンターカブはその名の通り「狩猟」や「トレッキング」を意識したモデルです。
艶消しのカムフラージュグリーンは、どこか軍用車のような無骨さを感じさせ、「ただの移動手段ではなく、冒険のギアである」という感覚をオーナーに与えてくれます。
この所有感は、他のどんなカラーでも代えがたいものがあります。

後悔しないための最終チェックポイント

いよいよグリーンのハンターカブを手に入れようと決めたあなたに、最後にこれだけは確認してほしいポイントを伝授します。
「買った後で泣かない」ためのチェックリストです。

整備記録簿（メンテナンスノート）の有無

中古車の場合、これがあるかどうかで安心感が180度変わります。
定期的にオイル交換がされていたか、リコール対応（JA55にはいくつかの改善対策がありました）が済んでいるかを確認しましょう。

「即決」が必要な市場環境

2026年現在、グリーンの優良個体は驚くべき速さで売れています。
「明日まで考えよう」と思っている間に、他の誰かが契約書にサインをしてしまう…そんな光景を何度も見てきました。
条件に合う車両を見つけたら、その場で手付金を払うくらいの覚悟が必要です。

信頼できる主治医（ショップ）を見つける

廃盤車に乗るということは、長く維持するために頼れるメカニックの存在が不可欠です。
「売って終わり」の店ではなく、納車後のアフターフォローがしっかりしている店から購入することが、結果として一番安くつく秘訣です。

総括まとめ：ハンターカブのグリーンと共に歩む未来

ハンターカブ（CT125）の「カムフラージュグリーン」は、単なる色以上の価値を持つ特別な存在です。
廃盤という壁はありますが、今回解説した中古市場の攻略や外装移植という手段を使えば、今からでも理想の一台を手に入れることは決して不可能ではありません。

このバイクを手に入れた先には、今まで見たことのない景色が待っています。
朝霧の中を走るキャンプツーリング、道なき道を進む林道探索、あるいは日常の買い物ですら、グリーンハンターカブと一緒なら「冒険」に変わります。

「あの時、グリーンを追い求めて良かった」
数年後のあなたがそう笑っている姿を、私は確信しています。
廃盤だからと諦めるのではなく、その希少性を楽しみながら、あなただけの最高の一台をぜひガレージに迎えてくださいね。